Os viaductos están considerados como bens de intérese cultural.
La villa de Redondela está presidida por dos viaductos del S.XIX que están considerados como BIC (bienes de intéres cultural). Son el viaducto de Madrid, que actualmente se encuentra en desuso y el viaducto de Pontevedra, que aun hoy continúa operativo y circula por el el transporte ferroviario. Debido a estas dos infraestructuras Redondela es conocida como la "Villa de los viaductos".
El más antiguo es el Viaducto de Madrid, construído siguiendo el modelo de Eiffel, en Redondela se combinó con la técnica de la cantería tradicional para hacer los pilares de Piedra. Esta puente entro en funcionamento el 30 de julio de 1876, siendo parte de la linea Vigo-Ourense. Este viaducto soportó el paso de los trenes durante más de un siglo, sin embargo la Compañía de Ferrocarriles nunca aprobó las obras. Esto provocó el suicidio de uno de sus mentores por el restraso de los pagos, tirándose desde el alto de este viaducto. Es el de más longitud con un total de 411 metros.
El Viaducto de Pontevedra, se inagura el 30 de julio de 1884, nace de la necesidad de comunicar la linea Ourense-Vigo con Pontevedra. Su tramo principal está formado por vanos metálicos y se utiliza la cantería granítica para los tramos de acceso. En la actualidad aun está en servicio y pasan por él los trenes de la linea Vigo-Pontevedra.
